轴承的发展历史

中国是四大文明古国其中之*，我国古代科技曾十分辉煌，四大发明对后代影响重大。我国也是*开始创造发明轴承的国家，早在四千多年前的夏商时期我国出现了车，并始应用滑动轴承。周朝时期创造发明了运用动物油进行轴承润滑技术，战国时期我国逐渐开始用金属制造轴瓦。元朝时期科学家郭守敬创造发明了回转支承（转盘轴承）技术。清朝时期制造出了具备现代轴承结构的圆柱滚子轴承。民国时期，我国逐渐开始批量生产加工轴承，并产生瓦房店、上海两大轴承生产制造基地。中国建国后我国轴承行业迅猛发展，*后奠定了我国目前轴承行业发展的总体格局，现在我国虽然早已成为世界第三大轴承生产制造和售卖国。回望我国轴承的发展史，大家应鉴古思今，汇总吸取教训，并且把握机遇，突破自我，持续开拓进取，为我国轴承工业的辉煌而努力奋斗。

早期的直线运动轴承形式，就是一排在撬板下放置一排木杆。这个技术或许可以追溯到修建吉萨大金字塔的时候，虽然还没有明确的证据。现代直线运动轴承使用的是用一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。

初创期

从重载车轮轴和机床主轴到精密的钟表零件，许多场合都需要用到旋转轴承。简单的旋转轴承是轴套轴承，它仅仅是一位夹在车轮和轮轴中间的衬套。这类设计紧接着被滚动轴承取代，是用许多圆柱形的滚子取代原先的衬套，每一个滚动体如同一位独立的车轮。*开始投入使用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里森于1760年为制造H3计时计而创造发明的。

17世纪，伽利略对“固定球”的，或是“笼装球”的球轴承做过*开始的描述。但在紧接着非常长的时间里，在机器上安装使用轴承一直都没达到。首*关于球沟道的专利技术是1794年，威尔士卡马森的一位叫菲利普·沃恩的铁器制造商用滚珠轴承作为四轮马车的车轴轴承，从那以后直*十九世纪的50年代和60年代，大家将滚珠轴承普遍应用在少年儿童玩的旋转木马，螺旋桨轴，或是军舰上的机枪转塔，扶手椅和自行车等器械的轴上，1883年，FAG创始*弗里德里希·费舍尔明确提出了应用合适的生产机器磨制大小相似、圆度准确的钢球的主张。这决定了创建独立的轴承工业的基础。

在当时，轴承创造发明虽有一阵子，而轴承的工业化生产则飞速发展，才刚发展，非常稚拙。

成长期

两回世界大战影响了军事工业的发展，轴承军事工业中的影响力日渐显著，再加上科技创新飞速发展，一战后的短暂性平稳和二战中的军用物资急缺，促进世界轴承工业快速发展，轴承种类增多，普遍适用于汽车、飞机、坦克装甲车、机床、仪器、仪表、自行车、缝纫机等诸多方面。

二战阶段，随之战争手段的现代化，大家对轴承的了解和注重升华到了前所未*的高度，各个国家都急缺轴承，急盼创建轴承工业，因此，大量轴承厂在世界各国相继产生。仅从同盟国对德国纳粹开展打击时的定点状况，便可见一斑。规模性集群轰炸，一举摧垮敌军斗志和资金，是二战的典型性战术。在开到德国本土打击目标时，同盟国觉得，为了更好地削弱敌军的战斗能力，务必对德国的潜艇制造厂及基地、飞机制造厂、轴承厂、炼油厂、合成橡胶厂和车辆等开展关键轰炸。轴承厂划为关键轰炸目标德国轴承厂集中的施魏恩浮特小城，1943年8月和10月两回遭受规模性轰炸。执行轰炸任务的是美国王*空八军。纳粹德国军需部长阿尔贝特·舒培确认，8月的轰炸使德国轴承产量下降了38%，而10月轰炸的结果则使轴承企业65%遭受破坏。

发展期

伴随着航空航天、核以工业、电子计算机、光电磁仪器、精密机械等高新科技的迅猛发展，体现当今科学技术水平的世界轴承工业进入到一个全面革新生产技术，迅速发展种类，大力加强性能、精度，日渐成熟完善的历史新时代。

这一个阶段轴承种类应有尽有，用途包罗万象，现阶段轴承种类数以万计，巨型轴承大到三十八米，微型轴承小到零点几毫米，既有传统单列、双列、多列球轴承、滚子轴承、滚针轴承、圆锥轴承、更有无润滑轴承、自润滑轴承、角接触轴承、传器轴承、万向节轴承、超薄壁轴承、轮毂单元轴承、空气轴承、直线轴承、超导轴承、磁浮轴承等等。

轴承工业现已大成气候，作为零部件的小小轴承现已有着独占一隔、颇具规模、不容小觑的一方市场，轴承贸易迎来了全盛时期。